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下面附上一則新聞讓大家了解時事


聯晚之眼/高雄該不該蓋新機場?航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場,目前有考慮在花4千億在彌陀興建,交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此,華航董事長謝世謙說,充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場;金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說,絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者,每周自高雄出發共101航班。謝世謙說,目前有賺有賠、獲利截長補短,就是很平穩。. } }); } 他說,充分利用空間勝過蓋一座新的機場,因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關,因為小港航班集中在早上,以短程線為主,像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線,觀察航班會發現,中間有段時間是空的,解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場,是否跟沒有雙跑道有關,謝世謙說南北人口確實存在差異,現在單一跑道就可以乘載小港機場運能,班次多才要增加跑道,芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場?謝世謙說主要還是要給交通部評估,有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空,越捷航空等十二家外籍航空總代理(GSA)的陶世龍說,絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少,南北失衡,當高雄整建到一個規模,就需要有更大的機場,屆時台南國際機場就可以還給軍方,台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說,如果中央願意的話,可以分成兩個階段,先擴充、取消宵禁,接下來再蓋新機場。與華航的看法不同,陶世龍就是因為有宵禁,所以小港無法有太多國際航班,飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客,晚上才能飛,卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛,因為通常起飛時間是半夜,才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說,希望政府可以做個民調,如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音,就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道,陶世龍說這不是小港機場主要的問題,單跑道運能已足夠,必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜,早上尖峰段包含國內線,甚至出現在走道上Check-in狀況,另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題,且跑道長度不夠,運載量、使用量亦不足,無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook


許聖梅爆挺韓遭封殺痛哭 電視台提2點回應
對時事發表看法言詞犀利,常在節目上爆料的名嘴許聖梅,日前才傳出疑似遭到網路霸凌,聲稱收到她的私密處照,昨(18日)晚又在臉書開直播崩潰大哭,自爆因力挺高雄市長韓國瑜,慘遭電視台封殺「不要再去上節目」。對此,電視台則否認這個說法,並對許聖梅的反應表示「不解」。
 
許聖梅昨晚在臉書開直播,表示自己接到電視台通2018熱銷產品產品知,要她「不要再去上節目」,她推測是因自己挺韓的政治立場,沒有舔鴻海董事長郭台銘的腳趾頭,所以就沒有工作了。
 
講到激動處數度落淚的許聖梅哭訴,她知道這個直播可能會讓自己被台灣首富假扣押、告到死,可是自己真的忍耐很久了,為什麼他可以幫記者綁鞋帶,卻不能讓她一個地方媽媽好好養家?「我只是為了養我的家,為什麼不給我工作!為什麼不讓我活下去,只是因為我沒稱讚郭台銘?」
 
因挺韓失去工作機會的許聖梅強調,她在接到電視台通知後傷心到整晚無法入睡,「我只有錯在沒有舔郭台銘腳趾頭,我沒有錯任何的事」,也強調之後不會再談論政治話題,「我許聖梅,我只想活著,不要對我假扣押,不要告我!」
 
對許聖梅的指控,年代電視台做出2點回應, 1.節目肯定許聖梅在節目中的表現。2.《突發琪想》製作單位表示從來沒有向許小姐提及要封殺、不讓她上節目!針對許小姐的反應,製作單位不解。

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